新泰市新甫新型建材有限公司

      作为一种新型墙体材料，其基本的力学性能满足建筑墙体材料要求。因此，污泥烧结页岩多孔砖将会在全国范围内得到推广应用。目前国内外对不同砌块的砌体力学性能研究甚多，但对砌体受压本构关系试验研究很少；而对污泥烧结页岩多孔砖砌体的受压本构关系研究尚未检索到。为了便于今后污泥烧结页岩多孔砖砌体结构设计和有限元模拟，多孔砖有必要对其本构关系进行试验研究。

1 试验

      用MU10、MU15的污泥烧结页岩多孔砖分别和M7.5、M10、M15强度等级水泥混合砂浆砌筑6组试件，每组6件，共36个试件。

1.1 试验用砖

      试验用砖为由柳州高阳砖厂生产的污泥烧结页岩多孔砖，强度等级分别为MU10、MU15；污泥掺量分别为30%和25%［4］。标准尺寸规格为240 mm×115 毫米×90 mm，实际尺寸偏差为±2 mm。随机抽取强度等级为MU10、MU15的矩形多孔砖单砖各6块，共12块，进行抗压试验。

1.2 试验砂浆

      试件用M7.5、M10和M15强度设计等级的水泥混合砂浆砌筑。砂浆严格按照其强度等级的材料配合比拌和，每种强度等级砂浆采用70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm的有底试模制作6个砂浆试块。试块标准养护28 d后进行抗压试验测其抗压强度。

1.3 试件制作

      按照GB/T 50129—2011《砌体基本力学性能试验方法标准》，污泥烧结页岩多孔砖砌体试验试件尺寸为365 mm×240 mm×710 mm，制作允许误差±5 mm。试件由一名瓦工技术员在平整的场地上砌筑6组，每组6件；灰缝厚度控制在8～10 mm。砌筑前用细砂找平放置焊接有吊钢环垫板的地面，砌筑砌体上下表面用10 mm厚1∶3的水泥砂浆找平。试件砌筑完成用550 mm×400 mm×8 mm平板玻璃盖住试件承压面，并于玻璃上加压5层多孔砖保持压力14 d以上，以确保砌体承压面的平整度和密实度。试件砌筑完成后，与砂浆试块置于同一环境下标准养护28 d以上。

      采用200T型精密液压伺服压力试验机对试件进行轴压试验。正式加载前按5%～20%的预估破坏荷载对试件反复预压3～5次后，检查百分表的灵敏性和安装的牢固性。正式加载分2个阶段，一阶段按照预估破坏荷载的5%逐级加载直至出现第yi条发si裂缝出现；第二阶段按照10%的预估破坏荷载逐级加载至压力机加载指针回弹，即试件破坏，完成加载。试验加载过程中，每级加载在1.5 min内均匀加载完成并保持荷载2 min，仔细观察试件裂缝发展，采集记录试验数据。

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视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

      烧结砖出现的风裂现象是被大家熟知的一种外观现象，在外观上降低美观性，从而带给烧结砖生产厂家的是更多的麻烦，在前期投入上需要更多的成本，但是仅仅这样还是不够的，尽量是从根源上采取有效措施来防止烧结砖出现风裂的现象，下面大家一起来了解下吧；

      首先大家需要从烧结砖的制成原料上进行了解，合理的选择原料是一大关键，大家不要忽视这一点，原料选择和制备的好坏直接影响到成品砖的质量好坏，后期制成过程中出现的风裂现象就是原料选择的不谨慎导致的，除此之外，大家还需要考虑烧结砖所存放的环境，过于干燥缺少水分的环境是导致烧结砖出现风裂现象的主要原因。

      很多的人都在担心烧结砖出现了风裂现象还能不能使用的问题，对于这一问题想要告诉大家的是轻微的风裂现象对于烧结砖的性能的影响并不大，但是在后期应用期间hao是使用在建筑物的内部填充，这样才不会在性能上造成不好的影响。主要的一点是将发现风裂现象的源头上进行治理，加强原料风化和湿化是有效的措施，大家不要忽视这一点。

      房屋建筑、路面施工都少不了烧结砖的使用，但我们购买该砖时会发现不同厂家生产的砖价格不一样，买砖的时间不同，其价格也各不相同。那么，是什么因素影响着该砖的价格呢？下面新甫新型建材来为大家做一下简单分析吧！

　　1.质量：生产厂家有着较高的生产工艺，采用的生产原料，生产出来的的烧结砖质量也好，当然，它的价格也相对较高。\

　　2.尺寸：相同系列的砖，其尺寸越大，砖的价格越高。

　　3.颜色：该砖的颜色是用不同原料配比通过高温烧结而成的，有些原料成本高，烧成温度面窄，成品率低，这些因素将导致砖的价格各不相同。

　　4.烧成方式：烧结砖的价格差异主要取决于烧成方式的不同，例如隧道窑与推板窑生产的砖，隧道窑烧成时间长，燃料耗费高，而推板窑烧成时间短，单位平米燃料费用低，但质量差异显而易见。