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      多孔砖在使用过程中经手风吹雨打，往往会出现断裂、掉粉等问题，影响了它的使用性能，为了使其能够在各应用领域中发挥更好的作用，使其变得更加使用，多孔砖，我们还应该做好上述几点：

　　1.设计好砖的安全性：烧结砖必须要具有防滑性，以免路人摔倒。

　　2.设计好砖的整体美观性：包括色彩的美观性和质感的美观性，砖的色彩不能太过鲜艳，也不能太过暗淡，如果太鲜明，会使砖有点俗不可耐，如果太暗淡又会让人感觉到非常的压抑，煤矸石烧结多孔砖，所以色彩和质感方面的设计一定要做好充足的准备。

　　3.砖的整体和谐统一性：无论是材质还是大小都要整体、统一，该砖是为整个城市建设增添色彩的，所以必须要整体统一才能给人舒服的感觉。

　　4.具备耐磨性：该砖经常用于铺设地面，因此，该砖应具备一定的耐磨性。

　　如果多孔砖设计不好就会影响整个城市的形象美观，所以我们在设计的时候要考虑多方面的因素，并做到上述几点，使其更加实用。

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视频作者：新泰市新甫新型建材有限公司

      煤矸石隧道窑一般生产家均采用断面较大的窑型。大断面隧道窑的窑顶，均采用轻质耐火混凝土板吊顶结构。耐火混凝土吊顶板是用硅酸铝水泥做胶结剂，与多孔高铝耐火骨料和细粉按一定的配合比，经加水、成型和养护后预制而成的。它的特点是体积密度小、重量轻；导热率低，隔热性能好；烧后线变化小，稳定性能好，它的使用温度为1300℃～1350℃.

　　轻质耐火混凝土吊顶板极易损坏。尤其是在投产点火烘窑阶段，如果烘窑温度和升温速度控制不当，则吊顶板易产生裂纹、表面剥落和强度急剧下降。因此，烘窑是轻质耐火混凝土顶板使用中的关键环节。烘窑的主要作用是排除窑体与吊顶板中的游离水、化学结合水，并获得高温使用性能。

　　轻质耐火混凝土吊顶板的使用中应特别注意的问题：一是轻质耐火混凝土吊顶板中硅酸铝水泥的含量越高，烘窑越容易出现裂纹、表面剥落和强度降低等问题。因此，烘窑的温度与升温速度，应依据轻质耐火混凝土吊顶板的热工性能而定。二是轻质耐火混凝土吊顶板在大于1300℃时才能被烧结，而煤矸石砖的gao烧成温度为1050℃，吊顶板达不到所需的烧结温度，强度必然较低。因此，在窑炉运行中，要保持窑内温度稳定。操作人员要注意观察，若发现出窑的窑车上面有掉落物，则应查找原因，并采取相应措施。

　　窑体易损坏的部位是窑墙和曲封砖，损坏的主要原因是窑车的碰撞与摩擦等机械损伤。特别是当窑车塌车时，塌落的制品在冷却带冷却强度提高后，极易把窑墙与曲封砖挤破。因此，要在码坯、干燥、焙烧等环节注意操作，严防倒垛事故。一旦在隧道焙烧窑内出现塌车倒垛事故，则要在冷却带的抽热风管口把塌落在靠近窑墙的制品掏出来。为此，抽冷风管应设带盲板的三通管，需要掏砖时，煤矸石多孔砖，打开三通管的盲板即可方便操作。hao在冷却带与焙烧带之间加一个高600㎜、宽400㎜的事故处理孔，需要时，只要把堵塞的耐火砖拆出来即可使用。

隧道窑吊顶板为耐火混凝土吊顶板，它是由硅酸铝水泥与不同粒度的耐火骨料预制而成，其烧结抗温耐火度为1300℃，煤矸石多孔砖价格，而煤矸石隧道窑产品gao烧结温度为1050℃，所以在正常焙烧使用中，吊顶板是绝dui安全的。

　　在焙烧过程中对吊顶板影响da的是煤矸石中的硫、钾和钠的化合物，高温下这些有害杂质随烟气侵蚀吊顶板，与吊顶板中的耐火材料发生热学化物反应，生成新的低熔矿务，而新生矿物在体积上会出现不同程度的膨胀，致使吊顶板剥落及开裂，并且随着这种化学反应在不断重复，剥落现象也越来越严重。另外，有些新生低熔矿物可使耐火材料结构变得疏松，这样耐火材料就失去它原有的特性，其强度、热传导及弹性系数等物理性能发生一系列变化，致使耐火材料的使用寿命变短。

　　在隧道窑中，预热带高温段和焙烧带部位的吊顶板是受影响严重的，随着温度升高，这些有害元素的化合物在烟气中的浓度会增大，对耐火材料的侵蚀也就更为强烈。在预热带和冷却带的低温段，有害杂质对耐火材料损害较小，所以，在出窑时窑车面上虽然可以经常看到掉落的吊顶板碎块，但在隧道窑两头很难观察到吊顶板被损害的现象。