新泰市新甫新型建材有限公司
经营模式:生产加工
地址:山东泰安新泰市翟镇唐立沟村
主营:煤矸石烧结承重空心砖制造,销售,制砖机械,破碎机械的销售
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多孔砖烧结多孔砖是墙体改革的产物,它的特点是比普通烧结砖更具有良好的保湿、隔热性能。
烧结多孔砖以黏土、页岩、煤歼石为主要原料,经烧结而成,孔洞率不小于15%,大多数情况下多孔砖的孔形为圆形,也有非圆孔的形式。烧结多孔砖的特点在于孔的直径尺寸很小但是数量却很多。
烧结多孔砖很适合应用在砌体的承重部位.很有可能出现取代普通烧结猫土砖的趋势。
烧结多孔砖从目前的情况看,分为P型《或称KP,型多孔砖)和M型两种砖。现行的国家标准是(烧结多孔砖)(GB13544-2000),
P型多孔砖外形尺寸为240mm x 115mm x 90mm, M型多孔砖外形尺寸为190mn x190mm x 9Omm.除了主规格以外,多孔砖还有与主规格配合使用的半砖、七分头等配砖。
从这两种砖的规格尺寸来看,p型砖与我们常用的普通烧结钻土砖只是在厚度上有所差别.M型多孔砖三个方向的尺寸与普通烧结猫土砖相比较都有变化,需要有配砖辅助使用。它的基本堵厚为190mm,可以根据结构、.抗震和热工要求,按半级模数差变化.这样在节省坡体材料上比普通烧结钻土砖和P型多孔砖更为合理。只是施工较为麻烦。
烧结多孔砖分为MU30, MU25, MU20, MUI5, MUIO五个抗压强度等级.通常使用的砌筑砂浆有M15, M10、M7.5, M5和M2.5。
作为一种新型墙体材料,其基本的力学性能满足建筑墙体材料要求。因此,污泥烧结页岩多孔砖将会在全国范围内得到推广应用。目前国内外对不同砌块的砌体力学性能研究甚多,但对砌体受压本构关系试验研究很少;而对污泥烧结页岩多孔砖砌体的受压本构关系研究尚未检索到。为了便于今后污泥烧结页岩多孔砖砌体结构设计和有限元模拟,多孔砖有必要对其本构关系进行试验研究。
1 试验
用MU10、MU15的污泥烧结页岩多孔砖分别和M7.5、M10、M15强度等级水泥混合砂浆砌筑6组试件,每组6件,共36个试件。
1.1 试验用砖
试验用砖为由柳州高阳砖厂生产的污泥烧结页岩多孔砖,强度等级分别为MU10、MU15;污泥掺量分别为30%和25%[4]。标准尺寸规格为240 mm×115 毫米×90 mm,实际尺寸偏差为±2 mm。随机抽取强度等级为MU10、MU15的矩形多孔砖单砖各6块,共12块,进行抗压试验。
1.2 试验砂浆
试件用M7.5、M10和M15强度设计等级的水泥混合砂浆砌筑。砂浆严格按照其强度等级的材料配合比拌和,每种强度等级砂浆采用70.7 mm×70.7 mm×70.7 mm的有底试模制作6个砂浆试块。试块标准养护28 d后进行抗压试验测其抗压强度。
1.3 试件制作
按照GB/T 50129—2011《砌体基本力学性能试验方法标准》,污泥烧结页岩多孔砖砌体试验试件尺寸为365 mm×240 mm×710 mm,制作允许误差±5 mm。试件由一名瓦工技术员在平整的场地上砌筑6组,每组6件;灰缝厚度控制在8~10 mm。砌筑前用细砂找平放置焊接有吊钢环垫板的地面,砌筑砌体上下表面用10 mm厚1∶3的水泥砂浆找平。试件砌筑完成用550 mm×400 mm×8 mm平板玻璃盖住试件承压面,并于玻璃上加压5层多孔砖保持压力14 d以上,以确保砌体承压面的平整度和密实度。试件砌筑完成后,与砂浆试块置于同一环境下标准养护28 d以上。
采用200T型精密液压伺服压力试验机对试件进行轴压试验。正式加载前按5%~20%的预估破坏荷载对试件反复预压3~5次后,检查百分表的灵敏性和安装的牢固性。正式加载分2个阶段,一阶段按照预估破坏荷载的5%逐级加载直至出现第yi条发si裂缝出现;第二阶段按照10%的预估破坏荷载逐级加载至压力机加载指针回弹,即试件破坏,完成加载。试验加载过程中,每级加载在1.5 min内均匀加载完成并保持荷载2 min,仔细观察试件裂缝发展,采集记录试验数据。
多孔砖是指以粘土、页岩、粉煤灰为主要原料,经成型、焙烧而成的多孔砖,孔洞率等于或大于15%,孔型为圆孔或非圆孔,孔的尺寸小而数量多的称为多孔砖,主要适用于承重墙体。产品主规格尺寸:240㎜×115㎜×90㎜;砌筑时可配合使用半砖(120㎜×115㎜×90㎜)、七分砖(180㎜×115㎜×90㎜)或与主规格尺寸相同的实心砖。那么多孔砖为什么要打包呢?
1.降低运输过程中砖块破损率
多孔砖相比标砖而言更适合打包运输,多孔砖相比标砖更容易破损,在装卸运输过程中,严禁倾倒和抛掷,而打包好的砖块选择创力包装为您提供的砖块打包机和砖厂打包带,破损率几乎为零。
2.方便码垛场地利用da化
经验收的多孔砖,应按等级在坚实的场地上堆放整齐,堆置高度不宜超过2m,这多孔砖的质检标准。而打包好的的多孔砖可以码垛到4米高,砖块摆放整齐有序很好的利用空间和提升砖企的形象,让砖厂不再要求是脏乱差的代名词。
3.节省人工成本产品多样化
多孔砖打包节省了运输过程中的搬运次数,装车、卸车方便,叉车可以代替很多人工,提高工作效率,节约成本,根据行情需要可以方便更换砖型生产,使堆场产品多样化。
4.国家政策的驱动
随着国家政策对砖企环保的严查,多孔砖打包越来越盛行起来,国家政策的驱动,砖企客户们的要求,砖企老板们对自己砖厂的定位,砖块打包成了每个砖企必然的趋势,砖企要想做大做强,就必须顺应社会潮流的趋势进行砖头打包。
多孔砖打包是潮流、是趋势、是方向、更是一种降低低劳动成本、提高场地利用率、减少废品的新型方式。在市场竞争如此激烈的情况下,相信越来越多具有前瞻性的砖企老板会选择这种一举多得的打包方式。